Советы рыболову зимой Советы рыболову весной Советы рыболову летом Советы рыболову осенью Общие 

Разделы

  Основы
  Поплавочная удочка
  Спиннинг
  Спиннинг-приманки
  Донная удочка
  Нахлыст
  Другие снасти
  Рыбы наших водоемов
  Семейства рыб
  Наука ихтиология
  Рыбацкая кухня
  Техника безопасности
  Первая помощь
  Видео
  Статьи о рыбалке
  Разное




Рубрики

  Отчеты о рыбалке
  Календарь рыболова
  Мастерская рыбака
  Вопрос - Ответ
  Стихи про рыбалку
  Болезни рыб
  Насадки
  Эхолоты
  GPS приемники
 

лодочный мотор хонда 2.3 инструкция



Подводная лодка Акула - железный хищник эпохи




Link to the video: News feed Friends Photos Video Music Groups Gifts Games. Самая большая подводная лодка в мире - "Акула" проект Войдите в Мой Мир, чтобы комментировать.

Самая большая подводная лодка в мире проект 941 Акула

Мужественная девушка и женственный парень Супер топ 50 Лемурчики Супер топ 11 Минифлип Супер топ 20 Спёр обед Супер топ 16 В ноябре года атомарина получила название "Архангельск" - в честь одноименного российского города, чье шефство отныне закреплялось за этим боевым кораблем. В году субмарина "Архангельск" выступила в роли командного поста Президента РФ Путина В. Последний атомный крейсер проекта — ТК, спущенный на воду в апреле года шестой в своей серии. В мае года кораблю присвоено имя "Северсталь", в честь одноименного металлургического комбината. Стоит заметить, что ТК — единственное судно ВМФ России, названное в честь промышленного предприятия. Об этом ракетоносце узнал весь мир в августе года, когда эта подводная лодка класса "Акула" всплыла в центре географического Северного полюса и произвела учебный запуск баллистической ракеты, нацеленной на полигон близ Архангельска. Каким будет решение по трем "Акулам" неизвестно, так как нет однозначного мнения, нужны они или нет. Но тот факт, что "русские акулы" отличаются особенно крепкой и удачной конструкцией, очевиден и этому есть особенный пример: Ракетоносец всплыл для запуска учебной ракеты, начались предстартовые работы и неожиданно, еще до команды "старт", один за другим произошли два мощных взрыва, потрясших весь корабль. Капитан атомной подлодки бросился к своему перископу и увидел, что снаружи корпус его судна объят пламенем — полыхающий ракетный порох создавал высокую температуру, что могло привести к повреждению внешнего корпуса. Дав команду на погружение, капитан стал напряженно ждать докладов о течи и пожаре в отсеках, но их не было — внешний корпус был потушен, а осмотр повреждений выявил, что взрыв ракеты нанес незначительные повреждения пусковой шахте и малому участку корпуса. Любая другая субмарина в аналогичной ситуации получила бы серьезные повреждения и не смогла бы вернуться в порт самостоятельно, как это сделала в м атомная "Акула". В начале XX века политическая обстановка в мире все более накалялась — для правителей многих стран, в том числе и России, перспектива разрешения конфликта вооруженным путем была очевидна.

Мир был на грани войны, известной сейчас как Первая Мировая война. Российский флот нужно было спешно перевооружать, особенно не хватало подводных судов — их создание было поручено русскому инженеру И. Бубнову, другие заказы разместили на верфях США. Сегодня на выцветших архивных фото лодка "Акула", спроектированная и построенная Бубновым, выглядит малюткой, если сравнивать ее с современными подводными крейсерами, но в году это был проект самой крупной подлодки царской России. Фактическое строительство подводной лодки "Акула" длилось долгих шесть лет — бюрократические проволочки и отсутствие финансирования, доработки, вносимые Бубновым в ходе строительства, сбои в поставках зарубежными и отечественными подрядчиками, ряд повреждений, полученных судном при ходовых испытаниях — все это задерживало передачу судна российскому флоту.

подводная лодка проект акула видео

Весной года финансирование строительства подлодки началось, но в крайне малых суммах — на строительство подводных лодок "Акула" и "Минога" была ассигнована сумма в тысяч рублей, с условием, что субмарины будут завершены через 20 месяцев. В начале осени года Бубнов обратился к Морскому техническому комитету с предложением заменить проектные бензиновые двигатели на двигатели Дизеля, после полуторамесячного рассмотрения такая замена была согласована. Начались длительные переговоры с зарубежными производителями силовых установок и на первых фото лодка "Акула" появится лишь через четыре года. Корпус подводной лодки на стапелях Балтийского судостроительного завода строился быстро, проблемы возникли с силовыми установками: Нобель", прежде не выпускавшем такие двигатели. Причина такого решения была проста — российский производитель назвал меньшую цену за свою работу. В результате силовые установки для субмарины "Акула" были готовы лишь весной года, то есть на год позже, чем это планировалось. Вдобавок сгорела аккумуляторная батарея, поставленная французским заводом "Матэ" - пришлось заказывать новую. Летом года двигатели все же были установлены, аккумуляторная батарея — заменена. Наступил долгожданный момент — фото, на котором подводная лодка "Акула" сходила со стапелей, было опубликовано в российской прессе. Но спуск "Акулы" еще не означал ее готовность к боевым действиям. Корабль перенес серию конструктивных изменений: Несмотря на ряд несоответствий "Акулы" проектному заданию в том числе: На фото подводная лодка "Акула" похожа больше на игрушку, чем на полноценный боевой корабль, которым она являлась — но эта субмарина была первой отечественной лодкой, способной вести боевые действия на территории противника, послужившая прототипом для целой серии подводных лодок царской России. Субмарина "Акула" находилась в строю флота Российской Империи четыре года, она выполняла боевые задания в Балтийском море, обороняя российские берега от флота кайзеровской Германии. В году из-за нехватки минных заградителей, субмарину оборудовали системой погрузки и постановки мин. Клайпеда и Либавой совр.

подводная лодка проект акула видео

В ночь на 15 ноября года разыгрался шторм, береговые наблюдатели видели неподалеку от берега "Акулу", боровшуюся с волнами — больше субмарину никто не видел. По сей день точное место, где затонула подлодка, как и причины ее гибели неизвестны. Архивные фото, на которых запечатлена подводная лодка "Акула" - вот все, что осталось от нее сегодня Двойной корпус, идеальная обтекаемость, сводящая с ума акустиков ВМФ НАТО — это самые общие характеристики, которые имеет лодка проекта "Акула". Работы над ними были начаты свыше 30 лет назад, но до сих пор превзойти результаты этих боевых субмарин не может ни один подводный флот мира. Корреспондента ударили во время прямого эфира Автор: Как открыть любой замок Автор: В мире животных Автор: Когда старшая сестра попросила тебя снять ролик, в котором она крутит спиннер на носу Автор: Кейт Бекинсейл учит американского телеведущего говорить по-Русски Автор: Сдержал обещание данное папе в детстве Автор: Редкие кадры известных фильмов о войне на съёмочной площадке Автор: И Русский и Белорус в одном лице. Покорить вершину и умереть Автор: Тест для опытного вора-домушника Автор: Скажите, в каком из этих мест у вас был секс и узнайте о себе много нового Автор: Приятно ли с вами общаться? Кем работали звезды до того, как стали знаменитыми Автор: Основное Видео Аварии ДТП Авария дня Тюнинг. Подборка автомобильных приколов Автор: Жилой модуль на прицеп Автор: Быдло торопыги разозлились на автора Автор: Съездили за грибами Автор: ЛиАЗ - Б Автор: Мощные сабвуферы cделали двери микроавтобуса эластичными Автор: Схватка под дождем Автор: Подборка лучших приколов Автор: Нарезка авто аварий Автор: Дорожные разборки с тараном в Питере Автор: На трассе М4 "Дон" Ауди протаранил грузовик Автор: В Кемерово легковушка столкнулась с БТР Автор: Сбили отца с ребенком на велосипеде Автор: История одного плачущего обочечника Автор: Чем вредна езда по обочине Автор: Чемпион по бодибилдингу скончался после ДТП в Чите Автор: История Вакансии Контакты Разработчикам Для СМИ. Smart TV и STB. Samsung Dune HD LG Panasonic IPTV. Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности FAQ Оформление канала Стать популярным Как загрузить панорамное видео. Контакты Технические требования Требования к VPAID. Меню Инфо Загрузить Войти.

  • Как и на что ловят на дону рыбу видео
  • Комсомольск на амуре живая дамба видео
  • Блесна на хариуса уловистые фото
  • Видео реставрация резиновых лодок
  • Однако, при этом Р оказалась почти вдвое длиннее и втрое тяжелее американского аналога. Для размещения столь больших ракет стандартная схема компоновки РПКСН не подошла. Перед спуском в носовой части ниже ватерлинии на борт подлодки было нанесено изображение акулы, позднее нашивки с акулой появились и на форме экипажа. ТК вступил в строй 12 декабря года. Планировавшийся седьмой корабль так и не был заложен; для него готовились корпусные конструкции.

    подводная лодка проект акула видео

    Взрывом была сорвана крышка шахты, а боевая часть ракеты — выброшена в море. Во время инцидента экипаж не пострадал; лодка была вынуждена встать на небольшой ремонт. Энергетическая установка выполнена в виде двух независимых эшелонов, расположенных в разных прочных корпусах. Реакторы оснащены системой автоматического гашения при потере электроснабжения и импульсной аппаратурой для контроля состояния реакторов. При проектировании в ТТЗ включался пункт о необходимости обеспечения безопасного радиуса, для этого были разработаны и проверены экспериментами в опытных отсеках методы расчёта динамической прочности сложных узлов корпуса крепление модулей, всплывающих камер и контейнеров, межкорпусные связи. Одной из причин такого решения являлось требование к разработчикам обеспечить наименьшую осадку корабля для возможности использования существующих пирсов и ремонтных баз. Также, именно большой запас плавучести, вкупе с прочной рубкой, позволяет лодке проламывать лёд толщиной до 2,5 метров, что впервые позволило вести боевое дежурство в высоких широтах вплоть до северного полюса.

    Самая большая подводная лодка в мире - "Акула" проект 941.

    Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными, имеют максимальный диаметр 10 м и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана. В передней части корабля, между главными прочными корпусами, расположены ракетные шахты, которые впервые были размещены впереди рубки. Кроме того, имеются три отдельных герметичных отсека: Вынос и размещение трёх отсеков в пространство между основными корпусами позволило повысить пожаробезопасность и живучесть лодки.




  • Что можно поймать на рыбалке в террарии
  • Лодочный мотор gladiator g5fhs видео
  • Места обитания леща весной






  • Нравится сайт? Поделись с другом!